HesabımGiriş yaparak devam edin
Giriş Yap Kayıt Ol Siparişlerim Sepetim

Mitsubishi MR-JE Serisi AC Servo Sürücüler

Mitsubishi MR-JE serisi, 200 V sınıfı kompakt AC servo sürücü ailesidir. 0,1 kW ile 3 kW arasındaki tek eksenli hareket uygulamalarında HG-KN ve HG-SN servo motorlarla eşleşir. Genel amaç pulse/analog, SSCNET III/H, STO güvenlikli SSCNET ve Ethernet tabanlı arayüz seçenekleriyle pano revizyonu, yeni makine tasarımı ve eksen standardizasyonu için dengeli bir çözüm sunar.

0,1–3 kW 200–240 V AC MR-JE-A / B / BF / C IP20 131072 pulse/rev
Mitsubishi MR-JE serisi AC servo sürücü
Son güncelleme: 30 Haziran 2026Mitsubishi · AC Servo Sürücüler · MR-JE Serisi

Mitsubishi MR-JE nedir?

Mitsubishi MR-JE serisi, kompakt makine eksenlerinde kullanılan MELSERVO-JE AC servo sürücü ailesidir. Serinin temel kullanım alanı; servo motorun konumunu, hızını veya torkunu kontrollü biçimde yönetmek ve tekrarlanabilir hareket elde etmektir. 200 V sınıfındaki besleme yapısı, tek eksenli amplifikatör formu ve 0,1 kW ile 3 kW arasındaki güç aralığı, MR-JE’yi özellikle küçük ve orta güçteki eksenlerde pratik bir çözüm hâline getirir.

Model kodundaki güç değeri motor kapasitesini, sondaki harf ise komut arayüzünü belirtir. MR-JE-A pulse train ve analog komutlara açık genel amaçlı yapıyı temsil eder. MR-JE-B, SSCNET III/H ağ arayüzü üzerinden Mitsubishi motion mimarisiyle çalışır. MR-JE-BF aynı ağa STO güvenlik fonksiyonunu ekler. MR-JE-C ise Ethernet üzerinden CC-Link IE Field Network Basic, SLMP ve MODBUS/TCP gibi iletişim seçeneklerine odaklanır.

Saha tarafında MR-JE serisi genellikle paketleme, indeksleme, kesme, taşıma, lineer eksen ve döner tabla uygulamalarında değerlendirilir. Sürücü seçimi yalnızca kW değerine göre değil, eşleşen HG-KN veya HG-SN motor, enkoder kablosu, fren ihtiyacı, rejeneratif yük ve kontrolör tarafındaki haberleşme yapısıyla birlikte netleşir. Pano içi sıcaklık, yakın montaj ve tek faz besleme koşulları da kararın parçasıdır.

MR-JE*

Mitsubishi MR-JE ürünleri

MR-JE teknik parametreleri

MR-JE serisinde ana teknik farklar güç sınıfı, komut arayüzü, besleme koşulu ve güvenlik fonksiyonu üzerinden ayrılır.

MR-JE teknik parametreleri

MR-JE
Güç sınıfı 0,1 / 0,2 / 0,4 / 0,75 / 1 / 2 / 3 kW Motor gücü sürücü kodundaki 10, 20, 40, 70, 100, 200 ve 300 segmentleriyle okunur. Seçimde yalnızca nominal güç değil, yük ataleti ve hızlanma süresi de birlikte değerlendirilir.
Çıkış gerilimi 3 faz 170 V AC Servo motor tarafına verilen çıkış sınıfı 200 V sistem mantığıyla çalışır. Bu nedenle motor ailesi ve kablo seçimi aynı gerilim sınıfındaki Mitsubishi servo kombinasyonları üzerinden yapılır.
Besleme 200–240 V AC, 50/60 Hz MR-JE-10_ ile MR-JE-200_ aralığında tek faz veya üç faz besleme koşulları bulunur; MR-JE-300_ üç faz besleme tarafında değerlendirilir. Tek faz kullanımda yük oranı ve pano ısısı ayrıca kontrol edilir.
Kontrol yöntemi Sinüs dalga PWM / akım kontrolü Sürücü motor akımını kapalı çevrim yönetir. Bu yapı hassas pozisyonlama, düşük hız kararlılığı ve ivmelenme kontrolü istenen eksenlerde standart motor sürücülerinden ayrılan temel noktadır.
Arayüz seçenekleri A: Pulse/analog · B: SSCNET III/H · BF: SSCNET III/H + STO · C: Ethernet Kodun sonundaki harf kontrol mimarisini belirler. Mevcut PLC, motion modülü veya güvenlik devresiyle uyum sağlanmadan aynı güçteki farklı arayüz modeli birbirinin yerine doğrudan seçilmez.
Enkoder çözünürlüğü 131072 pulse/rev MR-JE sisteminde konum geri beslemesi 17 bit sınıfında değerlendirilir. Hassasiyet beklentisi yüksek eksenlerde mekanik boşluk, kaplin ve yük tarafı çözünürlüğü bu değerle birlikte ele alınır.
Koruma yapısı IP20, açık pano montajı MR-JE sürücüler pano içine monte edilen açık tip cihazlardır. Toz, yağ sisi, nem ve doğrudan sıcak hava akışı bulunan ortamlarda pano içi filtreleme ve soğutma düzeni önem kazanır.
Ortam koşulları 0–55 °C çalışma, %90 RH maksimum Yakın montaj veya yüksek yük oranında pano sıcaklığı sürücü kapasitesini doğrudan etkiler. Sürekli ivmelenen eksenlerde yalnızca oda sıcaklığı değil, pano içi gerçek sıcaklık kontrol edilir.

MR-JE varyantları nasıl ayrılır?

MR-JE ailesinde ana ayrım sürücünün kontrolörle nasıl haberleştiği ve güvenlik fonksiyonunun gerekip gerekmediğidir.

MR-JE-A

Genel amaç arayüz

MR-JE-A modelleri pulse train, analog hız ve analog tork komutlarına açık yapı sunar. Mevcut makinede darbe çıkışlı PLC, pozisyonlama modülü veya analog komut kaynağı kullanılıyorsa seçim genellikle bu arayüz üzerinden değerlendirilir.

MR-JE-B

SSCNET III/H ağı

MR-JE-B modelleri Mitsubishi motion kontrol mimarisinde SSCNET III/H bağlantısı ile çalışır. Çok eksenli senkron hareket, kontrolör üzerinden merkezi parametre yönetimi ve ağ tabanlı eksen kontrolü gereken makinelerde A varyantından ayrılır.

MR-JE-BF

STO güvenlikli yapı

MR-JE-BF, SSCNET III/H mimarisine STO fonksiyonunu ekleyen varyanttır. Güvenlik PLC’si, emniyet rölesi veya güvenli duruş devresi bulunan makine tasarımlarında motor torkunun güvenli kesilmesi için tercih edilir.

MR-JE-C

Ethernet tabanlı haberleşme

MR-JE-C modelleri Ethernet arayüzü üzerinden CC-Link IE Field Network Basic, SLMP ve MODBUS/TCP yapılarıyla çalışır. Standart Ethernet altyapısına yakın duran, ağ üzerinden izleme ve parametre erişimi istenen eksenlerde öne çıkar.

10–300

Güç sınıfı kodları

10, 20, 40, 70, 100, 200 ve 300 kodları 0,1 kW ile 3 kW arasındaki sürücü sınıflarını temsil eder. Motor seçimi aynı güçte görünse bile atalet ve fren ihtiyacına göre ayrıca kontrol edilir.

MR-JE nerelerde kullanılır?

MR-JE serisi tek eksenli servo kontrolün gerektiği, kompakt ve orta güçteki makine eksenlerinde kullanılır.

Pozisyonlama

Tek eksen hareket

Lineer kızak, vida mili veya kayış tahrikli eksenlerde hedef pozisyona tekrarlı ve kontrollü ulaşmak için MR-JE sürücü seçilir. Pulse, SSCNET veya Ethernet arayüzü makine kontrol mimarisine göre belirlenir.

Ambalaj

Kesme ve indeksleme

Paketleme makinelerinde film çekme, kesme bıçağı, etiketleme kafası veya besleme ekseni gibi hareketlerde hız ve konum birlikte yönetilir. MR-JE, kompakt güç aralığıyla bu tür çevrimsel hareketlerde değerlendirilir.

Döner tabla

Açısal konum kontrolü

Rotary table ve cam indeksleme uygulamalarında tabla açısı, hızlanma profili ve duruş tekrarlanabilirliği belirleyici olur. MR-JE sürücü, uygun servo motor ve mekanik oranla birlikte bu hareket profilini yönetir.

Makine revizyonu

Eski eksen yenileme

Mevcut Mitsubishi servo sistemlerinde arızalı sürücü değişimi veya pano revizyonu yapılırken MR-JE kodu, motor modeli ve kontrolör arayüzü birlikte okunur. Değişimde kablo ve parametre uyumu kritik rol oynar.

Güvenlik

STO gereken eksen

Operatör erişimi bulunan eksenlerde güvenli tork kesme ihtiyacı doğabilir. MR-JE-BF modelleri, uygun güvenlik mimarisiyle birlikte ele alındığında servo torkunun kontrollü biçimde devreden çıkarılmasına yardımcı olur.

MR-JE seçerken nelere dikkat edilir?

Doğru MR-JE kodu, motor gücü ve kontrol arayüzünün aynı anda netleşmesiyle belirlenir.

01

Önce kontrol arayüzünü ayır

MR-JE-A, MR-JE-B, MR-JE-BF ve MR-JE-C aynı güç sınıfında görünse bile kontrolör tarafında aynı şekilde çalışmaz. PLC darbe çıkışı, Mitsubishi motion ağı, Ethernet tabanlı haberleşme veya güvenli tork kesme ihtiyacı seçimde ilk ayrımdır. Yanlış arayüz seçimi, mekanik olarak uyumlu görünen sürücünün mevcut kontrol mimarisine bağlanamamasıyla sonuçlanır.

02

Motor eşleşmesini koddan doğrula

MR-JE serisi HG-KN ve HG-SN motorlarla belirli kombinasyonlar üzerinden değerlendirilir. Güç sınıfı doğru olsa bile motor atalet sınıfı, frenli model, enkoder bağlantısı ve kablo tipi aynı kabul edilmez. Özellikle arıza değişimlerinde eski sürücünün etiket kodu ile motor etiketinin birlikte okunması daha güvenli bir seçim sağlar.

03

Besleme ve yük oranını kontrol et

200–240 V AC besleme MR-JE ailesinin temel sınıfıdır; ancak tek faz kullanım, yüksek çevrim sayısı veya yakın montaj koşulu sürücünün termal davranışını değiştirir. MR-JE-300_ sınıfında üç faz besleme dikkate alınır. Sürekli hızlanma, ağır yük veya kısa çevrimli indeksleme varsa pano sıcaklığı ve rejeneratif yük ayrıca hesaplanır.

04

STO ihtiyacını sonradan ekleme

Makinede güvenli duruş fonksiyonu gerekiyorsa BF varyantı baştan değerlendirilir. Standart B modelini seçip daha sonra aynı seviyede güvenlik fonksiyonu beklemek doğru olmaz. Emniyet rölesi, güvenlik PLC’si, duruş kategorisi ve motor torkunun kesilme senaryosu proje başında netleşir.

Saha Uyarısı

Aynı kW değerine sahip iki MR-JE sürücü, farklı arayüz harfi nedeniyle sahada birbirinin yerine çalışmayabilir. Panoda sadece etiketin güç kısmı okunup son harf atlanırsa, kablo takılsa bile kontrolör sürücüyü görmez veya komut tipi uyuşmaz.

HG-KN ve HG-SN uyumu
MR-JE-A ve MR-JE-B modelleri belirli HG-KN ve HG-SN motor kombinasyonlarıyla kullanılır. 0,1–0,4 kW tarafında HG-KN ailesi öne çıkarken, daha yüksek güçlerde HG-SN seçenekleri devreye girer. Motor etiketi okunmadan yalnızca sürücü koduna göre seçim yapılmaz.

Kablo ve enkoder tarafı
Servo sürücü değişiminde güç kablosu, enkoder kablosu ve konnektör tipi sistemin çalışmasını doğrudan etkiler. MR-JE ile kullanılan kablo seti, motor ailesi ve fren varlığına göre farklılaşır. Eski kablonun fiziksel olarak takılması tek başına yeterli uyum kanıtı değildir.

Rejeneratif direnç kararı
Kısa çevrimli duruş, dikey eksen veya yüksek atalete bağlı frenleme enerjisi olan uygulamalarda rejeneratif yük kontrol edilir. Bazı MR-JE güç sınıflarında dahili direnç değeri sınırlıdır; harici direnç kullanımı gerekiyorsa bağlantı ve soğutma koşulları ayrıca ele alınır.

Mitsubishi MR-JE hakkında sık sorulan sorular

MR-JE serisinde en sık karıştırılan noktalar arayüz harfi, motor uyumu, güvenlik fonksiyonu ve besleme koşuludur.

MR-JE-A ile MR-JE-B arasındaki temel fark nedir?

MR-JE-A genel amaç arayüzlü sürücüdür; pulse train komut, analog hız veya analog tork sinyaliyle çalışan kontrolörlerde değerlendirilir. MR-JE-B ise SSCNET III/H ağı üzerinden Mitsubishi motion kontrol mimarisiyle haberleşir. Aynı güç sınıfında olsalar bile kontrolör bağlantısı, kablo yapısı ve parametreleme mantığı farklıdır. Bu nedenle MR-JE-70A ile MR-JE-70B gibi kodlar motor gücü açısından yakın görünse de kontrol sistemi açısından doğrudan muadil kabul edilmez.

MR-JE-BF modeli ne zaman gerekir?

MR-JE-BF, SSCNET III/H arayüzüne ek olarak STO güvenlik fonksiyonu gerektiren eksenlerde kullanılır. Operatör müdahalesi olan, kapı switchi veya güvenlik PLC’si ile kontrol edilen makinelerde motor torkunun güvenli biçimde kesilmesi gerekebilir. Böyle bir ihtiyaç varsa BF varyantı proje başında seçilir. Standart MR-JE-B modelinden sonradan aynı seviyede güvenli tork kesme fonksiyonu beklemek doğru değildir; güvenlik devresi ve duruş senaryosu birlikte değerlendirilir.

MR-JE sürücüler hangi motorlarla eşleşir?

MR-JE serisi Mitsubishi HG-KN ve HG-SN servo motor aileleriyle belirli kombinasyonlar üzerinden kullanılır. Düşük güçlerde HG-KN motorlar, daha yüksek güç sınıflarında HG-SN seçenekleri öne çıkar. Yine de seçim yalnızca güç değerine göre yapılmaz; motorun frenli olup olmadığı, atalet sınıfı, enkoder bağlantısı ve kablo seti kontrol edilir. Arıza değişiminde sürücü etiketi ile motor etiketi aynı anda okunursa yanlış eşleşme riski azalır.

MR-JE-C ile MR-JE-A aynı uygulamada kullanılabilir mi?

MR-JE-C ve MR-JE-A aynı servo gücü sınıfında bulunabilir; ancak haberleşme yapıları farklıdır. MR-JE-A pulse veya analog komut kaynağına uygunken MR-JE-C Ethernet tabanlı haberleşme ve ağ üzerinden kontrol mantığına odaklanır. Makinedeki PLC, motion fonksiyonu, yazılım tarafındaki haberleşme protokolü ve kablo bağlantısı değişmeden yalnızca sürücü kodu değiştirilirse sistem çalışmaz. Bu nedenle mevcut kontrol mimarisi seçimde ilk kontrol noktasıdır.

MR-JE seçerken tek faz besleme kullanımı sorun çıkarır mı?

MR-JE ailesinde bazı güç sınıflarında tek faz 200–240 V AC besleme kullanılabilir; ancak bu durum sürücünün yük oranı ve termal davranışıyla birlikte değerlendirilir. Yüksek çevrim sayısı, ağır yük, kısa duruş süresi veya yakın montaj gibi koşullar varsa pano sıcaklığı ve rejeneratif yük artabilir. MR-JE-300_ sınıfı üç faz besleme tarafında ele alınır. Bu yüzden besleme tipi, motor gücü ve makine çevrimi aynı anda kontrol edilir.

MR-JE sürücü kodunu birlikte netleştirelim

Motor modeli, mevcut sürücü etiketi, kontrolör arayüzü ve fren veya STO ihtiyacı paylaşıldığında MR-JE kodu doğru güç ve bağlantı yapısıyla eşleştirilir.

Teknik değerler Mitsubishi Electric MELSERVO-JE ürün sayfaları, MR-JE-A/B/C teknik özellik tabloları, MR-JE-BF katalog bilgileri ve üretici ürün dokümanlarındaki güç, arayüz, besleme ve motor kombinasyonu verileri temel alınarak hazırlanmıştır.
Ana Menü Kategori Menüsü