Mitsubishi MR-JE Serisi AC Servo Sürücüler
Mitsubishi MR-JE serisi, 200 V sınıfı kompakt AC servo sürücü ailesidir. 0,1 kW ile 3 kW arasındaki tek eksenli hareket uygulamalarında HG-KN ve HG-SN servo motorlarla eşleşir. Genel amaç pulse/analog, SSCNET III/H, STO güvenlikli SSCNET ve Ethernet tabanlı arayüz seçenekleriyle pano revizyonu, yeni makine tasarımı ve eksen standardizasyonu için dengeli bir çözüm sunar.
Mitsubishi MR-JE nedir?
Mitsubishi MR-JE serisi, kompakt makine eksenlerinde kullanılan MELSERVO-JE AC servo sürücü ailesidir. Serinin temel kullanım alanı; servo motorun konumunu, hızını veya torkunu kontrollü biçimde yönetmek ve tekrarlanabilir hareket elde etmektir. 200 V sınıfındaki besleme yapısı, tek eksenli amplifikatör formu ve 0,1 kW ile 3 kW arasındaki güç aralığı, MR-JE’yi özellikle küçük ve orta güçteki eksenlerde pratik bir çözüm hâline getirir.
Model kodundaki güç değeri motor kapasitesini, sondaki harf ise komut arayüzünü belirtir. MR-JE-A pulse train ve analog komutlara açık genel amaçlı yapıyı temsil eder. MR-JE-B, SSCNET III/H ağ arayüzü üzerinden Mitsubishi motion mimarisiyle çalışır. MR-JE-BF aynı ağa STO güvenlik fonksiyonunu ekler. MR-JE-C ise Ethernet üzerinden CC-Link IE Field Network Basic, SLMP ve MODBUS/TCP gibi iletişim seçeneklerine odaklanır.
Saha tarafında MR-JE serisi genellikle paketleme, indeksleme, kesme, taşıma, lineer eksen ve döner tabla uygulamalarında değerlendirilir. Sürücü seçimi yalnızca kW değerine göre değil, eşleşen HG-KN veya HG-SN motor, enkoder kablosu, fren ihtiyacı, rejeneratif yük ve kontrolör tarafındaki haberleşme yapısıyla birlikte netleşir. Pano içi sıcaklık, yakın montaj ve tek faz besleme koşulları da kararın parçasıdır.
MR-JE, Mitsubishi Electric MELSERVO-JE ailesinde yer alan tek eksenli AC servo sürücü serisidir. Hareket ekseninde konum, hız veya tork kontrolü gereken makinelerde; motor gücü, kontrolör arayüzü ve güvenlik ihtiyacı birlikte değerlendirilerek seçilir. A modeli genel amaç sinyal bağlantılarına, B ve BF modelleri SSCNET III/H mimarisine, C modelleri ise Ethernet tabanlı haberleşmeye odaklanır.
Mitsubishi MR-JE ürünleri
- ✓0,1 kW ile 3 kW arası güç sınıfları
- ✓200–240 V AC besleme yapısı
- ✓A, B, BF ve C arayüz seçenekleri
- ✓HG-KN ve HG-SN motor kombinasyonları
- ✓Dahili dinamik fren yapısı
- ✓BF modellerinde STO güvenlik fonksiyonu
MR-JE-70B örneğinde 70 segmenti 0,75 kW sınıfını, B harfi ise SSCNET III/H arayüzünü gösterir. A genel amaç, BF güvenlik fonksiyonlu SSCNET, C ise Ethernet tabanlı haberleşme ailesidir.
Sürücü kodu netleşmeden önce motor modeli, komut arayüzü ve fren veya STO ihtiyacı belirlenir. Tek faz besleme, rejeneratif yük ve mevcut enkoder kablosu da değişim kararında ayrıca kontrol edilir.
MR-JE ile MR-J4 veya MR-J5 arasında yalnızca kW eşleşmesi yeterli değildir. Kontrol ağı, enkoder yapısı, kablo seti, güvenlik fonksiyonu ve parametre aktarımı ayrıca değerlendirilir.

Mitsubishi Electric MR-JE-100A Servo Sürücü
MR-JE-100A

Mitsubishi Electric MR-JE-100B Servo Sürücü
MR-JE-100B

Mitsubishi Electric MR-JE-100C Servo Sürücü
MR-JE-100C

Mitsubishi Electric MR-JE-200C Servo Sürücü
MR-JE-200C

Mitsubishi Electric MR-JE-40A Servo Sürücü
MR-JE-40A

Mitsubishi Electric MR-JE-40B Servo Sürücü
MR-JE-40B

Mitsubishi Electric MR-JE-40C Servo Sürücü
MR-JE-40C

Mitsubishi Electric MR-JE-70A Servo Sürücü
MR-JE-70A

Mitsubishi MR-JE-100BF Ac Servo Sürücü
MR-JE-100BF

Mitsubishi MR-JE-10A Ac Servo Sürücü
MR-JE-10A

Mitsubishi MR-JE-10B Ac Servo Sürücü
MR-JE-10B

Mitsubishi MR-JE-10BF Ac Servo Sürücü
MR-JE-10BF
MR-JE teknik parametreleri
MR-JE serisinde ana teknik farklar güç sınıfı, komut arayüzü, besleme koşulu ve güvenlik fonksiyonu üzerinden ayrılır.
MR-JE teknik parametreleri
MR-JEMR-JE varyantları nasıl ayrılır?
MR-JE ailesinde ana ayrım sürücünün kontrolörle nasıl haberleştiği ve güvenlik fonksiyonunun gerekip gerekmediğidir.
Genel amaç arayüz
MR-JE-A modelleri pulse train, analog hız ve analog tork komutlarına açık yapı sunar. Mevcut makinede darbe çıkışlı PLC, pozisyonlama modülü veya analog komut kaynağı kullanılıyorsa seçim genellikle bu arayüz üzerinden değerlendirilir.
SSCNET III/H ağı
MR-JE-B modelleri Mitsubishi motion kontrol mimarisinde SSCNET III/H bağlantısı ile çalışır. Çok eksenli senkron hareket, kontrolör üzerinden merkezi parametre yönetimi ve ağ tabanlı eksen kontrolü gereken makinelerde A varyantından ayrılır.
STO güvenlikli yapı
MR-JE-BF, SSCNET III/H mimarisine STO fonksiyonunu ekleyen varyanttır. Güvenlik PLC’si, emniyet rölesi veya güvenli duruş devresi bulunan makine tasarımlarında motor torkunun güvenli kesilmesi için tercih edilir.
Ethernet tabanlı haberleşme
MR-JE-C modelleri Ethernet arayüzü üzerinden CC-Link IE Field Network Basic, SLMP ve MODBUS/TCP yapılarıyla çalışır. Standart Ethernet altyapısına yakın duran, ağ üzerinden izleme ve parametre erişimi istenen eksenlerde öne çıkar.
Güç sınıfı kodları
10, 20, 40, 70, 100, 200 ve 300 kodları 0,1 kW ile 3 kW arasındaki sürücü sınıflarını temsil eder. Motor seçimi aynı güçte görünse bile atalet ve fren ihtiyacına göre ayrıca kontrol edilir.
MR-JE nerelerde kullanılır?
MR-JE serisi tek eksenli servo kontrolün gerektiği, kompakt ve orta güçteki makine eksenlerinde kullanılır.
Tek eksen hareket
Lineer kızak, vida mili veya kayış tahrikli eksenlerde hedef pozisyona tekrarlı ve kontrollü ulaşmak için MR-JE sürücü seçilir. Pulse, SSCNET veya Ethernet arayüzü makine kontrol mimarisine göre belirlenir.
Kesme ve indeksleme
Paketleme makinelerinde film çekme, kesme bıçağı, etiketleme kafası veya besleme ekseni gibi hareketlerde hız ve konum birlikte yönetilir. MR-JE, kompakt güç aralığıyla bu tür çevrimsel hareketlerde değerlendirilir.
Açısal konum kontrolü
Rotary table ve cam indeksleme uygulamalarında tabla açısı, hızlanma profili ve duruş tekrarlanabilirliği belirleyici olur. MR-JE sürücü, uygun servo motor ve mekanik oranla birlikte bu hareket profilini yönetir.
Eski eksen yenileme
Mevcut Mitsubishi servo sistemlerinde arızalı sürücü değişimi veya pano revizyonu yapılırken MR-JE kodu, motor modeli ve kontrolör arayüzü birlikte okunur. Değişimde kablo ve parametre uyumu kritik rol oynar.
STO gereken eksen
Operatör erişimi bulunan eksenlerde güvenli tork kesme ihtiyacı doğabilir. MR-JE-BF modelleri, uygun güvenlik mimarisiyle birlikte ele alındığında servo torkunun kontrollü biçimde devreden çıkarılmasına yardımcı olur.
MR-JE seçerken nelere dikkat edilir?
Doğru MR-JE kodu, motor gücü ve kontrol arayüzünün aynı anda netleşmesiyle belirlenir.
Önce kontrol arayüzünü ayır
MR-JE-A, MR-JE-B, MR-JE-BF ve MR-JE-C aynı güç sınıfında görünse bile kontrolör tarafında aynı şekilde çalışmaz. PLC darbe çıkışı, Mitsubishi motion ağı, Ethernet tabanlı haberleşme veya güvenli tork kesme ihtiyacı seçimde ilk ayrımdır. Yanlış arayüz seçimi, mekanik olarak uyumlu görünen sürücünün mevcut kontrol mimarisine bağlanamamasıyla sonuçlanır.
Motor eşleşmesini koddan doğrula
MR-JE serisi HG-KN ve HG-SN motorlarla belirli kombinasyonlar üzerinden değerlendirilir. Güç sınıfı doğru olsa bile motor atalet sınıfı, frenli model, enkoder bağlantısı ve kablo tipi aynı kabul edilmez. Özellikle arıza değişimlerinde eski sürücünün etiket kodu ile motor etiketinin birlikte okunması daha güvenli bir seçim sağlar.
Besleme ve yük oranını kontrol et
200–240 V AC besleme MR-JE ailesinin temel sınıfıdır; ancak tek faz kullanım, yüksek çevrim sayısı veya yakın montaj koşulu sürücünün termal davranışını değiştirir. MR-JE-300_ sınıfında üç faz besleme dikkate alınır. Sürekli hızlanma, ağır yük veya kısa çevrimli indeksleme varsa pano sıcaklığı ve rejeneratif yük ayrıca hesaplanır.
STO ihtiyacını sonradan ekleme
Makinede güvenli duruş fonksiyonu gerekiyorsa BF varyantı baştan değerlendirilir. Standart B modelini seçip daha sonra aynı seviyede güvenlik fonksiyonu beklemek doğru olmaz. Emniyet rölesi, güvenlik PLC’si, duruş kategorisi ve motor torkunun kesilme senaryosu proje başında netleşir.
Aynı kW değerine sahip iki MR-JE sürücü, farklı arayüz harfi nedeniyle sahada birbirinin yerine çalışmayabilir. Panoda sadece etiketin güç kısmı okunup son harf atlanırsa, kablo takılsa bile kontrolör sürücüyü görmez veya komut tipi uyuşmaz.
HG-KN ve HG-SN uyumu
MR-JE-A ve MR-JE-B modelleri belirli HG-KN ve HG-SN motor kombinasyonlarıyla kullanılır. 0,1–0,4 kW tarafında HG-KN ailesi öne çıkarken, daha yüksek güçlerde HG-SN seçenekleri devreye girer. Motor etiketi okunmadan yalnızca sürücü koduna göre seçim yapılmaz.
Kablo ve enkoder tarafı
Servo sürücü değişiminde güç kablosu, enkoder kablosu ve konnektör tipi sistemin çalışmasını doğrudan etkiler. MR-JE ile kullanılan kablo seti, motor ailesi ve fren varlığına göre farklılaşır. Eski kablonun fiziksel olarak takılması tek başına yeterli uyum kanıtı değildir.
Rejeneratif direnç kararı
Kısa çevrimli duruş, dikey eksen veya yüksek atalete bağlı frenleme enerjisi olan uygulamalarda rejeneratif yük kontrol edilir. Bazı MR-JE güç sınıflarında dahili direnç değeri sınırlıdır; harici direnç kullanımı gerekiyorsa bağlantı ve soğutma koşulları ayrıca ele alınır.
Mitsubishi MR-JE hakkında sık sorulan sorular
MR-JE serisinde en sık karıştırılan noktalar arayüz harfi, motor uyumu, güvenlik fonksiyonu ve besleme koşuludur.
MR-JE-A ile MR-JE-B arasındaki temel fark nedir?
MR-JE-A genel amaç arayüzlü sürücüdür; pulse train komut, analog hız veya analog tork sinyaliyle çalışan kontrolörlerde değerlendirilir. MR-JE-B ise SSCNET III/H ağı üzerinden Mitsubishi motion kontrol mimarisiyle haberleşir. Aynı güç sınıfında olsalar bile kontrolör bağlantısı, kablo yapısı ve parametreleme mantığı farklıdır. Bu nedenle MR-JE-70A ile MR-JE-70B gibi kodlar motor gücü açısından yakın görünse de kontrol sistemi açısından doğrudan muadil kabul edilmez.
MR-JE-BF modeli ne zaman gerekir?
MR-JE-BF, SSCNET III/H arayüzüne ek olarak STO güvenlik fonksiyonu gerektiren eksenlerde kullanılır. Operatör müdahalesi olan, kapı switchi veya güvenlik PLC’si ile kontrol edilen makinelerde motor torkunun güvenli biçimde kesilmesi gerekebilir. Böyle bir ihtiyaç varsa BF varyantı proje başında seçilir. Standart MR-JE-B modelinden sonradan aynı seviyede güvenli tork kesme fonksiyonu beklemek doğru değildir; güvenlik devresi ve duruş senaryosu birlikte değerlendirilir.
MR-JE sürücüler hangi motorlarla eşleşir?
MR-JE serisi Mitsubishi HG-KN ve HG-SN servo motor aileleriyle belirli kombinasyonlar üzerinden kullanılır. Düşük güçlerde HG-KN motorlar, daha yüksek güç sınıflarında HG-SN seçenekleri öne çıkar. Yine de seçim yalnızca güç değerine göre yapılmaz; motorun frenli olup olmadığı, atalet sınıfı, enkoder bağlantısı ve kablo seti kontrol edilir. Arıza değişiminde sürücü etiketi ile motor etiketi aynı anda okunursa yanlış eşleşme riski azalır.
MR-JE-C ile MR-JE-A aynı uygulamada kullanılabilir mi?
MR-JE-C ve MR-JE-A aynı servo gücü sınıfında bulunabilir; ancak haberleşme yapıları farklıdır. MR-JE-A pulse veya analog komut kaynağına uygunken MR-JE-C Ethernet tabanlı haberleşme ve ağ üzerinden kontrol mantığına odaklanır. Makinedeki PLC, motion fonksiyonu, yazılım tarafındaki haberleşme protokolü ve kablo bağlantısı değişmeden yalnızca sürücü kodu değiştirilirse sistem çalışmaz. Bu nedenle mevcut kontrol mimarisi seçimde ilk kontrol noktasıdır.
MR-JE seçerken tek faz besleme kullanımı sorun çıkarır mı?
MR-JE ailesinde bazı güç sınıflarında tek faz 200–240 V AC besleme kullanılabilir; ancak bu durum sürücünün yük oranı ve termal davranışıyla birlikte değerlendirilir. Yüksek çevrim sayısı, ağır yük, kısa duruş süresi veya yakın montaj gibi koşullar varsa pano sıcaklığı ve rejeneratif yük artabilir. MR-JE-300_ sınıfı üç faz besleme tarafında ele alınır. Bu yüzden besleme tipi, motor gücü ve makine çevrimi aynı anda kontrol edilir.
MR-JE sürücü kodunu birlikte netleştirelim
Motor modeli, mevcut sürücü etiketi, kontrolör arayüzü ve fren veya STO ihtiyacı paylaşıldığında MR-JE kodu doğru güç ve bağlantı yapısıyla eşleştirilir.