HesabımGiriş yaparak devam edin
Giriş Yap Kayıt Ol Siparişlerim Sepetim

Mitsubishi MR-J4 Serisi AC Servo Sürücüler

Mitsubishi MR-J4 serisi, yüksek hızda eksen senkronizasyonu, hassas pozisyonlama ve güvenli duruş fonksiyonlarını aynı servo sürücü ailesinde toplar. SSCNET III/H arayüzlü B tipleri, pulse/analog komut kabul eden A tipleri ve çok eksenli W modelleri sayesinde makine kontrol mimarisine göre seçilir. 200 V ve 400 V güç sınıfları, kompakt eksenlerden yüksek güçlü servo uygulamalarına kadar geniş bir kullanım alanı sağlar.

0.1–22 kW SSCNET III/H Pulse / analog STO · SIL 3 200 / 400 V AC
Mitsubishi MELSERVO-J4 serisi servo sürücü ve uyumlu motorlar
Son güncelleme: 30 Haziran 2026Mitsubishi · AC Servo Sürücüler · MR-J4 Serisi

Mitsubishi MR-J4 nedir?

Mitsubishi MR-J4 serisi, makine eksenlerinde motoru yalnızca döndüren bir güç ünitesi değil, hareket profilini, geri beslemeyi, alarm mantığını ve güvenli duruş fonksiyonlarını birlikte yöneten bir servo sürücü platformudur. Konveyör senkronizasyonu, indeksleme, paketleme, robotik yardımcı eksenler ve hassas besleme mekanizmalarında motor tepkisinin tekrarlanabilir olması gerekir. MR-J4 bu ihtiyacı SSCNET III/H haberleşmeli kontrolörlerle veya pulse/analog komut veren mevcut sistemlerle karşılayacak farklı arayüz seçenekleriyle çözer.

Model yapısında kapasite kodu, arayüz tipi ve gerilim sınıfı birlikte okunur. A tipleri genel amaçlı pulse train ve analog komut kullanılan sistemlerde, B tipleri SSCNET III/H optik haberleşme mimarisinde, W2 ve W3 tipleri ise iki ya da üç ekseni tek gövdede toplamak için kullanılır. 4 eki 400 V sınıfını, A1 veya B1 gibi ekler 100 V sınıfını, -RJ eki ise uygulamaya göre ek fonksiyon veya yapı farkını ifade eder.

Saha seçiminde MR-J4 sürücünün tek başına kapasitesine bakmak yeterli olmaz. Besleme gerilimi, motor serisi, fren durumu, enkoder kablosu, rejeneratif enerji ve kontrolör arayüzü aynı anda değerlendirilir. Özellikle eski MR-J3 tabanlı makinelerde değişim yapılırken mekanik bağlantı ve kablo benzerliği avantaj sağlayabilir; ancak parametre, güvenlik girişi, haberleşme hattı ve motor kombinasyonu yeniden doğrulanır.

MR-J4*

Mitsubishi MR-J4 ürünleri

MR-J4 Serisi — Diğer modeller Talep üzerine
Mitsubishi MR-J4-10A-RJ

MR-J4-10A-RJ

MR-J4-10A-RJ

100 W sınıfında RJ fonksiyonlu genel amaçlı arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen servo sürücü.

Mitsubishi MR-J4-100A-RJ

MR-J4-100A-RJ

MR-J4-100A-RJ

1 kW sınıfında RJ fonksiyonlu genel amaçlı arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen servo sürücü.

Mitsubishi MR-J4-200A-RJ

MR-J4-200A-RJ

MR-J4-200A-RJ

2 kW sınıfında RJ fonksiyonlu genel amaçlı arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen servo sürücü.

Mitsubishi MR-J4-350A-RJ

MR-J4-350A-RJ

MR-J4-350A-RJ

3.5 kW sınıfında RJ fonksiyonlu genel amaçlı arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen servo sürücü.

Mitsubishi MR-J4-500A-RJ

MR-J4-500A-RJ

MR-J4-500A-RJ

5 kW sınıfında RJ fonksiyonlu genel amaçlı arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen servo sürücü.

Mitsubishi MR-J4-700A-RJ

MR-J4-700A-RJ

MR-J4-700A-RJ

7 kW sınıfında RJ fonksiyonlu genel amaçlı arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen servo sürücü.

Mitsubishi MR-J4-11KA-RJ

MR-J4-11KA-RJ

MR-J4-11KA-RJ

11 kW sınıfında RJ fonksiyonlu genel amaçlı arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen servo sürücü.

Mitsubishi MR-J4-15KA-RJ

MR-J4-15KA-RJ

MR-J4-15KA-RJ

15 kW sınıfında RJ fonksiyonlu genel amaçlı arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen servo sürücü.

Mitsubishi MR-J4-22KA-RJ

MR-J4-22KA-RJ

MR-J4-22KA-RJ

22 kW sınıfında RJ fonksiyonlu genel amaçlı arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen servo sürücü.

Mitsubishi MR-J4-500B

MR-J4-500B

MR-J4-500B

5 kW sınıfında SSCNET III/H arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen MR-J4 servo sürücü.

Mitsubishi MR-J4-100B-RJ

MR-J4-100B-RJ

MR-J4-100B-RJ

1 kW sınıfında RJ fonksiyonlu SSCNET III/H arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen servo sürücü.

Mitsubishi MR-J4-200B-RJ

MR-J4-200B-RJ

MR-J4-200B-RJ

2 kW sınıfında RJ fonksiyonlu SSCNET III/H arayüzlü 200 V sınıfı tek eksen servo sürücü.

MR-J4 teknik parametreleri

MR-J4 serisinde teknik değerler modelin A, B, W, GF veya TM tipine göre değişir. Aşağıdaki satırlar seri genelindeki seçim kararını etkileyen ortak ve kritik parametreleri özetler.

MR-J4 teknik parametreleri

MR-J4
Güç aralığı 0.1–22 kW 200 V SSCNET III/H MR-J4-B-RJ ailesinde 0.1 kW ile 22 kW arası kapasite seçenekleri bulunur. Motor kapasitesi, yük ataleti ve çevrim süresi birlikte incelenir; yalnızca nominal güç üzerinden seçim yapılmaz.
Komut arayüzü SSCNET III/H veya pulse/analog MR-J4-B ve W tipleri SSCNET III/H haberleşmesine, MR-J4-A tipleri ise pulse train ve analog komut mimarisine yöneliktir. Kontrolör çıkışı farklıysa aynı güçteki sürücü fiziksel olarak uygun görünse bile çalışmaz.
Haberleşme çevrimi 0.222 ms / 0.444 ms / 0.888 ms SSCNET III/H tarafında komut çevrimi kontrolör yapısına ve bağlı eksen sayısına göre belirlenir. Çok eksenli senkron makinelerde bu değer pozisyon tekrarı, cam profili ve hat senkronizasyonu üzerinde doğrudan etkilidir.
Güvenlik fonksiyonu STO, IEC/EN 61800-5-2 MR-J4 serisi Safe Torque Off fonksiyonunu destekler. Emniyet devresi tasarlanırken STO girişleri, test pulse davranışı, harici emniyet rölesi veya güvenlik kontrolörü bağlantısı proje şemasında ayrıca doğrulanır.
Besleme sınıfı 200–240 V AC ve 380–480 V AC sınıfları 200 V ve 400 V sınıfları aynı model ailesinde farklı kodlarla ayrılır. Pano beslemesi, motor gerilim sınıfı ve sürücü güç etiketi uyumsuzsa doğru seri seçilmiş olsa bile devreye alma yapılamaz.
Kontrol yöntemi Sine-wave PWM / akım kontrolü Sürücü motor akımını PWM tabanlı kontrol eder ve servo çevriminde geri besleme bilgisiyle çalışır. Hassas pozisyonlama için mekanik rijitlik, yük bağlantısı ve gain ayarı elektriksel seçim kadar önemlidir.
Koruma yapısı Açık tip IP20 MR-J4 sürücüler pano içine montaj için açık tip IP20 yapıdadır. Toz, yağ sisi, kondens ve iletken partikül riski bulunan sahalarda pano filtreleme, havalandırma ve kablo girişleri ayrıca planlanır.
Ortam sıcaklığı 0–55 °C çalışma Çalışma sıcaklığı sürücü yerleşimi, yakın montaj ve pano soğutma hesabıyla birlikte değerlendirilir. Yüksek çevrimli eksenlerde soğutma boşluğu ve fanlı modellerin hava akışı servis ömrünü etkiler.

MR-J4 varyantları nasıl ayrılır?

MR-J4 ailesinde varyant ayrımı, makinedeki kontrol mimarisini doğrudan belirler. Aynı güçte iki model farklı haberleşme yapısı nedeniyle birbirinin yerine kullanılamayabilir.

MR-J4-A

Pulse ve analog

A tipi sürücüler, pulse train konum komutu ve analog hız veya tork komutu kullanılan makinelere yöneliktir. Mevcut PLC ya da hareket kartı SSCNET III/H desteklemiyorsa, genel amaçlı arayüzlü yapı devreye alma esnekliği sağlar.

MR-J4-B

SSCNET III/H

B tipi modeller optik SSCNET III/H ağıyla Mitsubishi motion veya simple motion kontrolörlerine bağlanır. Çok eksenli senkronizasyon, cam profili, hızlı eksen güncellemesi ve merkezi parametre yönetimi gereken makinelerde öncelikli varyanttır.

MR-J4W2 / W3

Çok eksenli sürücü

W2 ve W3 modelleri iki veya üç servo ekseni tek amplifikatör gövdesinde toplar. Pano alanı, kablolama, enerji paylaşımı ve maliyet dengesi önemliyse çok eksenli yapı tek tek sürücü kullanımına göre avantaj sağlayabilir.

MR-J4-GF

CC-Link IE Field

GF tipleri CC-Link IE Field ağı üzerinden servo eksenini makine ağına taşır. Mitsubishi ağ mimarisiyle çalışan hatlarda servo kontrolünü uzak I/O ve diğer akıllı cihazlarla aynı haberleşme katmanında planlamak için kullanılır.

MR-J4-TM

Çoklu ağ modülü

TM tipleri uygun ağ modülüyle PROFINET veya EtherCAT gibi farklı protokollere uyarlanabilen MR-J4 yapısını temsil eder. Standart Mitsubishi kontrolör dışındaki makine mimarilerinde haberleşme uyumu için ayrıca kontrol edilir.

MR-J4-03A6

Ultra küçük kapasite

03A6 ve W2-0303B6 gibi modeller küçük makine kafaları, dar pano alanları ve düşük güçlü servo eksenler için geliştirilmiştir. 24/48 V DC besleme ihtiyacı bulunan kompakt mekanizmalarda standart 200 V sınıfından ayrı değerlendirilir.

MR-J4 nerelerde kullanılır?

MR-J4 serisi, kapalı çevrim servo kontrolün hız, pozisyon, tork ve senkronizasyon gerektirdiği makine eksenlerinde kullanılır.

Pozisyonlama

Lineer eksen kontrolü

Vida-mil, kayışlı eksen veya lineer motor uygulamalarında sürücü-motor-enkoder döngüsü pozisyon tekrarı için birlikte çalışır. MR-J4, yüksek çözünürlüklü geri besleme ve otomatik tuning fonksiyonlarıyla mekanik rijitliğe uygun servo tepkisi oluşturur.

Senkronizasyon

Cam ve indeksleme

Rotary table, kes-yapıştır, etiketleme ve besleme mekanizmalarında eksen hareketi ana makine çevrimine senkron çalışır. SSCNET III/H varyantları, kontrolör tarafından yönetilen elektronik cam ve kısa çevrimli pozisyon profillerinde tercih edilir.

Hız kontrolü

Paketleme hatları

Paketleme makinelerinde servo eksenler ürün aralığı, film çekme, kesme ve taşıma ritmine göre hızlanıp yavaşlar. MR-J4 seçimi yapılırken hız profili, rejeneratif enerji ve frenli motor ihtiyacı birlikte değerlendirilir.

Tork kontrolü

Pres-fit ve sıkma

Sıkma, bastırma ve kontrollü itme uygulamalarında yalnızca pozisyon değil tork veya kuvvet davranışı da izlenir. MR-J4 fonksiyonları, uygun kontrolör ve mekanik geri besleme ile hassas proses adımlarında kullanılabilir.

Retrofit

Eski makine yenileme

MR-J3 tabanlı makinelerde arıza, stok veya performans ihtiyacı nedeniyle MR-J4 değerlendirmesi yapılabilir. Değişim sürecinde kablo benzerliği avantaj sağlasa da motor kombinasyonu, parametre seti ve kontrolör haberleşmesi ayrı ayrı doğrulanır.

MR-J4 seçerken nelere dikkat edilir?

Doğru MR-J4 seçimi, model gücünü eşleştirmekten daha geniş bir kontrol listesi gerektirir. Sürücü, motor, kontrolör ve pano koşulları aynı anda okunur.

01

Önce kontrol arayüzünü belirleyin

Makinede hareket komutu hangi kaynaktan geliyorsa sürücü tipi buna göre seçilir. Motion kontrolör SSCNET III/H kullanıyorsa B veya W ailesi, standart PLC ya da hareket kartı pulse/analog komut veriyorsa A ailesi incelenir. Yanlış arayüz seçimi, sürücünün elektriksel olarak enerjilenmesine rağmen eksen kontrolünün kurulmasını engeller.

02

Güç sınıfını yük profiliyle eşleştirin

Motorun nominal gücü, yük ataleti, ivmelenme süresi ve dur-kalk çevrimi birlikte değerlendirilir. Aynı 1 kW sürücü iki farklı mekanikte aynı sonucu vermez; yüksek atalete sahip eksenlerde rejeneratif enerji, frenleme sıklığı ve izin verilen yük-motor atalet oranı seçim üzerinde belirleyici olur.

03

Gerilim sınıfını pano beslemesinden ayırmayın

MR-J4 kodunda 200 V, 400 V ve bazı düşük gerilimli kompakt varyantlar farklı model ailelerine karşılık gelir. Saha panosunda 400 V besleme bulunması, motor ve sürücü 400 V sınıfı değilse doğrudan uyum anlamına gelmez. Güç etiketi, motor etiketi ve katalog kombinasyonu birlikte kontrol edilir.

04

Çok eksenli yapıyı pano mimarisiyle değerlendirin

MR-J4W2 ve MR-J4W3 gibi modeller pano alanı, kablo sayısı ve enerji paylaşımı açısından avantaj sağlayabilir. Buna karşılık tek gövdede birden fazla eksen bulunduğu için servis, yedek parça ve arıza durumunda tüm eksen mimarisi dikkate alınır. Kritik makinelerde bakım stratejisi seçimden önce netleşir.

05

Değişim projelerinde parametreleri yedekleyin

Eski bir MR-J4 sürücü değiştirilecekse yalnızca yeni modelin kutudan çıkması yeterli değildir. Parametre dosyası, motor kodu, alarm geçmişi, elektronik dişli oranı, limit girişleri, fren bağlantısı ve emniyet devresi kayıt altına alınır. Bu bilgi olmadan mekanik olarak aynı görünen modelde devreye alma süresi uzar.

Saha Uyarısı

MR-J4 sürücüler IP20 açık tip pano ekipmanıdır. Kablo kanalı içinde motor güç kablosu ile enkoder veya haberleşme kablosunu uzun mesafe paralel taşımak, kağıt üzerinde doğru görünen sistemi sahada alarm ve konum hatasına açık hale getirebilir. Topraklama, ekranlama ve rejeneratif direnç yerleşimi devreye alma öncesi kontrol edilir.

Motor kombinasyonu ayrı kontrol edilir
MR-J4 serisi HG-KR, HG-MR, HG-SR, HG-JR ve diğer uyumlu Mitsubishi servo motor aileleriyle çalışır; ancak her motor her sürücüyle eşleşmez. Güç, gerilim, enkoder tipi, fren ve kablo çıkışı katalog kombinasyon tablosundan doğrulanır.

Kontrolör haberleşmesi belirleyicidir
SSCNET III/H kullanan MR-J4-B ve çok eksenli W modelleri uygun Mitsubishi motion ya da simple motion kontrolörü gerektirir. Pulse/analog komut veren bir sistemde B tipi yerine A tipi değerlendirilir; ağ tipi değişimi parametre aktarımıyla çözülecek basit bir fark değildir.

Fren ve rejenerasyon opsiyonları
Dikey eksen, yüksek ataletli yük veya sık frenleme bulunan uygulamalarda motor freni ve rejeneratif direnç ihtiyacı ayrıca hesaplanır. Bazı güç sınıflarında dinamik fren dahili, bazı yüksek güçlerde harici opsiyon olarak planlanır.

Mitsubishi MR-J4 hakkında sık sorulan sorular

MR-J4 serisinde en sık hata, yalnızca güç değerine bakarak model seçmektir. Arayüz, motor ve gerilim sınıfı aynı seviyede önemlidir.

MR-J4-A ile MR-J4-B arasındaki temel fark nedir?

MR-J4-A genel amaçlı arayüzlü servo sürücüdür ve pulse train konum komutu ile analog hız veya tork komutu kullanılan sistemlerde değerlendirilir. MR-J4-B ise SSCNET III/H optik haberleşme ağına bağlanır ve Mitsubishi motion kontrolörleriyle çok eksenli senkron çalışmaya uygundur. İki model aynı güçte görünse bile kontrolör tarafındaki komut yapısı farklı olduğu için doğrudan birbirinin yerine seçilmez.

MR-J4-B-RJ modeli standart MR-J4-B yerine kullanılabilir mi?

-RJ eki modelin fonksiyonel varyantını gösterir ve bazı uygulamalarda ek özellik, bağlantı veya kontrol modu farkı anlamına gelir. Değişim yapılacaksa mevcut sürücünün tam kodu, kontrolör tipi, parametre dosyası, motor kodu ve kablo bağlantıları kontrol edilir. Aynı kapasite ve aynı gerilim sınıfı uyumluluk için başlangıçtır; sahada devreye alma için model kodunun tamamı esas alınır.

MR-J4 serisinde 200 V ve 400 V modeller nasıl ayrılır?

400 V sınıfı modellerde kod yapısında genellikle 4 eki görülür; örneğin MR-J4-500B4-RJ, 5 kW sınıfında 400 V SSCNET III/H varyantıdır. 200 V sınıfındaki benzer güç modeli farklı kodla ayrılır. Pano beslemesi, servo motor gerilim sınıfı ve sürücü etiketi birlikte doğrulanmadan yalnızca model adındaki kapasite kodu üzerinden seçim yapılmaz.

MR-J4W2 ve MR-J4W3 ne zaman tercih edilir?

MR-J4W2 iki eksenli, MR-J4W3 üç eksenli servo sürücü mimarisidir. Birden fazla yakın kapasiteli eksenin aynı pano içinde ve aynı kontrol mimarisinde çalıştığı makinelerde pano alanını, kablo sayısını ve bazı enerji kayıplarını azaltabilir. Ancak arıza ve bakım stratejisi tek eksenli sürücülerden farklıdır; bir ünite içinde birden fazla eksen bulunduğu için kritik hatlarda yedekleme planı önceden değerlendirilir.

MR-J4 seçerken rejeneratif direnç neden önemlidir?

Servo eksen hızlı yavaşladığında veya düşey yükte frenleme yaptığında motor jeneratör gibi enerji üretir. Bu enerji sürücü DC barasında yükselir ve uygun şekilde sönümlenmezse rejeneratif aşırı gerilim alarmı oluşabilir. Düşey eksen, yüksek ataletli tabla, sık dur-kalk yapan paketleme ekseni veya uzun strok lineer mekanizmada dahili direnç yeterli olmayabilir; bu durumda harici rejeneratif direnç ve yerleşim hesabı yapılır.

MR-J4 sürücü kodunu birlikte netleştirelim

Mevcut sürücü etiketi, motor kodu, besleme gerilimi ve kontrolör arayüzü paylaşıldığında MR-J4 modeli, değişim alternatifi ve gerekli kablo/opsiyon bilgisi daha sağlıklı belirlenir.

Kaynak notu: Teknik bilgiler Mitsubishi Electric MELSERVO-J4 resmi ürün listesi, MR-J4-B-RJ teknik özellik sayfası, Mitsubishi Electric Europe e-shop ürün/factsheet sayfaları ve MR-J4-TM resmi kullanım dokümanı temel alınarak derlenmiştir. Başlıca kaynaklar: https://www.mitsubishielectric.com/fa/products/drv/servo/items/mr_j4/index.html, https://www.mitsubishielectric.com/fa/products/faspec/detail.page?category=ex&formNm=J4B-RJ_PARENT00000000006497&id=spec&kisyu=%2Fservo&lang=2&word=Servo+amplifiers, https://mitsubishi-electric-eshop.mee.com/mee/FA_IA/en/EUR/Catalogue/Servo/Servo-Amplifier/MR-J4-10B-RJ/p/000000000000269279, https://mitsubishi-electric-eshop.mee.com/mee/FA_IA/en/EUR/Catalogue/Servo/Servo-Amplifier/MR-J4-500A-RJ/p/000000000000269265/factsheet/
Ana Menü Kategori Menüsü