HesabımGiriş yaparak devam edin
Giriş Yap Kayıt Ol Siparişlerim Sepetim

Mitsubishi MR-J3 Serisi AC Servo Sürücüler

Mitsubishi MR-J3 serisi, MELSERVO-J3 ailesinde tek eksenli ve çok eksenli hareket kontrol sistemleri için kullanılan AC servo sürücü platformudur. Pulse/analog, SSCNET III ve CC-Link arayüz seçenekleri; pozisyonlama, hız kontrolü ve tork kontrolü gerektiren makinelerde farklı kontrol mimarilerine uyum sağlar. Seri özellikle mevcut MR-J3 altyapısını koruyan bakım, yedek parça ve kontrollü retrofit projelerinde doğru model eşleşmesiyle değerlendirilir.

SSCNET III 200 V / 400 V sınıfı 0.1–22 kW 18-bit encoder uyumu IP00 açık yapı
Mitsubishi MR-J3 serisi AC servo sürücü ön bağlantı yüzeyi
Son güncelleme: 30 Haziran 2026Mitsubishi · AC Servo Sürücüler · MR-J3 Serisi

Mitsubishi MR-J3 serisi nedir?

Mitsubishi MR-J3 serisi, servo motorun akımını, hızını ve pozisyonunu kontrol eden MELSERVO-J3 kuşağı AC servo sürücü ailesidir. Ambalaj makineleri, indeksleme sistemleri, lineer eksenler, besleme üniteleri ve yüksek çevrim sayılı otomasyon ekipmanlarında hassas hareket kontrolü için kullanılır. Seri, motor tarafında yüksek çözünürlüklü geri besleme yapısıyla çalışır; sürücü tarafında ise uygulamanın kontrol mimarisine göre A, B, T, BS ve W gibi alt ailelere ayrılır.

MR-J3 model mantığında kapasite kodu motor gücünü, harf kodu ise komut arayüzünü belirtir. A tipleri genel amaçlı pulse tren ve analog komutlarla; B tipleri SSCNET III optik ağla; T tipleri CC-Link üzerinden dahili pozisyonlama işlevleriyle kullanılır. A1/B1/T1 modeller 100 V sınıfını, A4/B4/T4 modeller 400 V sınıfını işaret eder. RJ, RU, ED ve BS gibi ekler ise kapalı çevrim, doğrudan tahrik, rejeneratif düzen veya güvenlik entegrasyonu gibi özel konfigürasyonları belirtir.

Saha tarafında MR-J3 seçimi yalnızca güç değerine bakılarak yapılmaz. Mevcut motor serisi, enkoder kablosu, besleme gerilimi, kontrolörün haberleşme arayüzü, rejeneratif yük profili ve pano içi soğutma birlikte kontrol edilir. Özellikle eski makinelerde aynı kasaya benzer görünen MR-J3-A, MR-J3-B ve MR-J3-T modelleri birbirinin yerine doğrudan takılmaz; kontrolör bağlantısı ve parametre yapısı model ailesine göre değişir.

MR-J3*

Mitsubishi MR-J3 ürünleri

MR-J3 Serisi — Diğer modeller Talep üzerine
Mitsubishi MR-J3-10A

MR-J3-10A

MR-J3-10A

0.1 kW 200 V sınıfı, genel amaçlı pulse/analog arayüzlü tek eksen servo amplifikatör.

Mitsubishi MR-J3-20A

MR-J3-20A

MR-J3-20A

0.2 kW 200 V sınıfı, genel amaçlı pulse/analog arayüzlü tek eksen servo amplifikatör.

Mitsubishi MR-J3-40A

MR-J3-40A

MR-J3-40A

0.4 kW 200 V sınıfı, genel amaçlı pulse/analog arayüzlü tek eksen servo amplifikatör.

Mitsubishi MR-J3-60A

MR-J3-60A

MR-J3-60A

0.6 kW 200 V sınıfı, genel amaçlı pulse/analog arayüzlü tek eksen servo amplifikatör.

Mitsubishi MR-J3-70A

MR-J3-70A

MR-J3-70A

0.75 kW 200 V sınıfı, genel amaçlı pulse/analog arayüzlü tek eksen servo amplifikatör.

Mitsubishi MR-J3-200A

MR-J3-200A

MR-J3-200A

2 kW 200 V sınıfı, genel amaçlı pulse/analog arayüzlü tek eksen servo amplifikatör.

Mitsubishi MR-J3-350A

MR-J3-350A

MR-J3-350A

3.5 kW 200 V sınıfı, genel amaçlı pulse/analog arayüzlü tek eksen servo amplifikatör.

Mitsubishi MR-J3-500A

MR-J3-500A

MR-J3-500A

5 kW 200 V sınıfı, genel amaçlı pulse/analog arayüzlü tek eksen servo amplifikatör.

Mitsubishi MR-J3-700A

MR-J3-700A

MR-J3-700A

7 kW 200 V sınıfı, genel amaçlı pulse/analog arayüzlü tek eksen servo amplifikatör.

Mitsubishi MR-J3-10B

MR-J3-10B

MR-J3-10B

0.1 kW 200 V sınıfı, SSCNET III haberleşmeli tek eksen servo amplifikatör.

Mitsubishi MR-J3-20B

MR-J3-20B

MR-J3-20B

0.2 kW 200 V sınıfı, SSCNET III haberleşmeli tek eksen servo amplifikatör.

Mitsubishi MR-J3-40B

MR-J3-40B

MR-J3-40B

0.4 kW 200 V sınıfı, SSCNET III haberleşmeli tek eksen servo amplifikatör.

MR-J3 teknik parametreleri

MR-J3 serisinde değerler alt modele göre değişir. Aşağıdaki parametreler seçim sırasında en sık kontrol edilen seri seviyesindeki ayrımları özetler.

MR-J3 teknik parametreleri

MR-J3
Seri MELSERVO-J3 Aynı MR-J3 kodu altında genel amaçlı, ağ haberleşmeli, güvenlik entegreli ve iki eksenli sürücü aileleri bulunur. Bu nedenle yalnızca seri adı değil, modelin son harfi ve ek kodları birlikte okunur.
Komut arayüzü MR-J3-A: pulse/analog · MR-J3-B: SSCNET III · MR-J3-T: CC-Link Arayüz tipi, sürücünün hangi kontrolöre bağlanacağını belirler. Servo motor kapasitesi aynı olsa bile A, B ve T modelleri kontrol bağlantısı açısından birbirinin doğrudan muadili değildir.
Gerilim sınıfı 100 V, 200 V ve 400 V sınıfı varyantlar A1/B1/T1 kodları 100 V sınıfını, kodsuz modeller çoğunlukla 200 V sınıfını, A4/B4/T4 kodları 400 V sınıfını gösterir. Pano beslemesi ve motor etiketi aynı sınıfta olmalıdır.
Kapasite aralığı 0.1 kW ile 22 kW arası model aileleri Kapasite kodu motor gücünü temsil eder; 10 kodu 0.1 kW, 100 kodu 1 kW, 700 kodu 7 kW sınıfına karşılık gelir. Yük ataleti ve çevrim profili kapasite seçimini etkiler.
Kontrol yöntemi Sine-wave PWM kontrol, akım kontrol yöntemi Servo sürücü motor faz akımını kapalı çevrimde yönetir. Hassas pozisyonlama için motor geri beslemesi, sürücü parametreleri ve mekanik rijitlik aynı anda değerlendirilir.
Geri besleme 18-bit, 262144 p/rev sınıfı mutlak enkoder uyumu MR-J3 motor tarafındaki yüksek çözünürlüklü geri besleme düşük hız stabilitesini ve pozisyon doğruluğunu etkiler. Mutlak pozisyon sistemi için batarya ve enkoder kablosu uyumu ayrıca kontrol edilir.
Hız frekans cevabı MELSERVO-J3 katalog ailesinde 2.1 kHz sınıfı Yüksek yanıt değeri kısa yerleşme süresi gerektiren eksenlerde avantaj sağlar. Ancak gerçek performans mekanik rezonans, yük ataleti, kazanç ayarı ve titreşim bastırma parametrelerine bağlıdır.
Koruma yapısı Açık yapı, IP00 MR-J3 sürücüler pano içine monte edilen açık tip cihazlardır. Toz, yağ sisi, nem, metal talaşı ve doğrudan güneş etkisi bulunan ortamlarda pano koruması ve soğutma düzeni ayrıca tasarlanır.
Çalışma ortamı 0–55 °C, 90% RH altında, yoğuşmasız Yan yana montaj, yüksek pano sıcaklığı ve rejeneratif yükler sürücünün termal marjını azaltabilir. Kompakt panolarda hava akışı ve gerçek yük oranı seçim kadar önemlidir.
Fren ve rejenerasyon Dinamik fren ve rejeneratif seçenekler modele bağlıdır Standart modellerde frenleme yapısı bulunabilir; ED, RU, LR veya LW gibi özel ekler fren ve rejenerasyon konfigürasyonunu değiştirir. Dikey eksenlerde güvenli duruş ayrıca incelenir.

MR-J3 varyantları nasıl ayrılır?

MR-J3 ailesinde varyant ayrımı çoğunlukla komut arayüzü, gerilim sınıfı, eksen sayısı ve özel fonksiyon kodları üzerinden yapılır.

MR-J3-A

Genel amaçlı arayüz

A tipi MR-J3 sürücüler pulse tren ve analog komutlarla çalışan genel amaçlı servo amplifikatörlerdir. PLC pozisyonlama modülü, pulse çıkışlı kontrolör veya analog hız/tork komutu kullanan makinelerde değerlendirilir. Eski eksenlerde kontrol sinyali kablolaması ve giriş/çıkış atamaları model seçiminde belirleyicidir.

MR-J3-B

SSCNET III ağı

B tipi MR-J3 sürücüler SSCNET III optik haberleşme üzerinden Mitsubishi hareket kontrolörleriyle kullanılır. Çok eksenli senkron hareket, elektronik kam ve hızlı pozisyonlama uygulamalarında kontrolör-sürücü ağı üzerinden çalışır. Bağlantı tipinin optik ağ olması, A tipi modellerle doğrudan değişimi engeller.

MR-J3-T

CC-Link pozisyonlama

T tipi modeller CC-Link haberleşme ve dahili pozisyonlama işlevleriyle ayrılır. Merkezi PLC ile saha ağı üzerinden eksen yönetilen makinelerde kullanılır. Model değişiminde ağ adresi, istasyon ayarları, I/O eşlemesi ve pozisyonlama parametreleri eski sürücüden birebir doğrulanır.

MR-J3-BS

Güvenlik entegreli yapı

BS varyantları MR-J3-B ailesinin güvenlik entegreli sürücü grubudur. Emniyet fonksiyonu devrede olan makinelerde standart B modeliyle değişim yapmadan önce güvenlik devresi, terminal bağlantıları, risk analizi ve makine duruş kategorisi birlikte incelenir.

MR-J3W-B

İki eksenli sürücü

MR-J3W-B modelleri iki ekseni tek gövdede süren özel servo amplifikatörlerdir. Pano alanı, kablo miktarı ve eksen kombinasyonu açısından avantaj sağlar. Değişim sırasında iki motorun kapasite kombinasyonu, eksen sıralaması ve ortak besleme yapısı tek tek kontrol edilir.

RJ / RU / ED

Özel fonksiyon ekleri

RJ, RU ve ED ekleri kapalı çevrim, lineer motor, doğrudan tahrik, rejeneratif yapı veya dinamik fren konfigürasyonunu değiştirebilir. Aynı ana kapasite kodu bulunsa bile bu ekler uygulamanın güvenli duruş ve geri besleme yapısını etkiler.

MR-J3 nerelerde kullanılır?

MR-J3 serisi, hızlı çevrim ve hassas hareket gerektiren mevcut Mitsubishi tabanlı makine eksenlerinde sık görülür.

Pozisyonlama

Servo eksen kontrolü

Kesme, itme, besleme, indeksleme ve transfer eksenlerinde MR-J3 sürücü motor pozisyonunu kapalı çevrim olarak yönetir. Uygulamada hedef yalnızca noktaya gitmek değil, çevrim süresini ve duruş kararlılığını mekanik yapıyla uyumlu şekilde korumaktır.

Senkron Hareket

Kam ve indeksleme

SSCNET III tabanlı MR-J3-B sürücüler, hareket kontrolörüyle senkron çalışan elektronik kam ve indeksleme uygulamalarında kullanılır. Ambalaj, baskı, kesme ve montaj hatlarında eksenler arasındaki zamanlama hatası ürün kalitesini doğrudan etkiler.

Hız Kontrolü

Sabit hız eksenleri

Sarma, çözme, taşıma ve dozajlama sistemlerinde servo eksen belirli hız profilini tekrarlı olarak izler. MR-J3 seçimi yapılırken hız komutu, tork sınırı, hızlanma süresi ve yük ataleti birlikte kontrol edilir.

Tork

Baskı ve sıkma

Belirli tork profili gerektiren baskı, presleme, sıkma veya gerilim kontrolü uygulamalarında servo sürücünün tork sınırlama ve izleme özellikleri önem kazanır. Motor kapasitesi kadar mekanik aktarma oranı ve duruş senaryosu da seçim kararını etkiler.

Retrofit

Eski makine yenileme

Mevcut MR-J3 sürücülü makinelerde arıza sonrası değişim veya kontrollü retrofit planlanabilir. Eski sürücünün tam kodu, parametre yedeği, motor modeli, kablo seti ve kontrolör arayüzü netleşmeden yeni sürücüye geçiş yapılmaz.

MR-J3 seçerken nelere dikkat edilir?

Doğru MR-J3 seçimi, aynı güçte bir sürücü bulmaktan daha fazlasıdır; arayüz, motor, fren ve kontrolör birlikte eşleştirilir.

01

Tam model kodunu okuyun

MR-J3-40B ile MR-J3-40A aynı güç sınıfında görünse de kontrol arayüzleri farklıdır. B modeli SSCNET III ağıyla, A modeli genel amaçlı pulse/analog komutlarla çalışır. Model sonundaki 1, 4, RJ, RU, ED veya BS gibi ekler de gerilim sınıfını, kapalı çevrimi, fren yapısını veya güvenlik fonksiyonunu değiştirebilir.

02

Motor ve enkoder uyumunu doğrulayın

Servo sürücü kapasitesi, motor etiketiyle aynı sınıfta olmalıdır; ancak tek kriter güç değildir. Motor serisi, enkoder tipi, kablo konnektörü, frenli motor yapısı ve mutlak pozisyon bataryası kontrol edilir. Uyumlu olmayan motor-sürücü eşleşmesi alarm, pozisyon sapması veya tork düşümü gibi sahada zaman kaybettiren sonuçlara yol açabilir.

03

Kontrolör arayüzünü değiştirmeyin

Mevcut pano SSCNET III optik ağla çalışıyorsa B tipi sürücü gerekir; pulse çıkışlı bir kontrolör kullanılıyorsa A tipi sürücü değerlendirilir. CC-Link tabanlı pozisyonlama yapılan bir sistemde T tipi modelin adres, istasyon ve parametre yapısı korunmalıdır. Arayüz değişimi çoğu zaman kablo ve yazılım değişikliği anlamına gelir.

04

Rejeneratif yükleri hesaba katın

Dikey eksenler, yüksek atalete sahip döner tablalar ve hızlı dur-kalk yapan sistemlerde rejeneratif enerji oluşur. Standart sürücünün dahili frenleme yapısı her uygulama için yeterli olmayabilir. Harici rejeneratif direnç, fren ünitesi veya özel model eki gerekip gerekmediği çevrim profili ve yük ataletiyle birlikte incelenir.

05

Yeni nesil geçişte acele etmeyin

MR-J4 veya MR-J5 ailesine geçiş teknik olarak mantıklı olabilir; ancak bu geçiş sürücü gövdesi, kablo seti, motor uyumu, parametre formatı ve kontrolör haberleşmesi açısından proje gerektirir. Arızalı MR-J3 yerine yeni nesil seçilecekse pano yerleşimi ve yazılım tarafı birlikte planlanır.

Saha Uyarısı

MR-J3 serisinde aynı güç ve benzer ön panel görünümü yanıltıcı olabilir. Özellikle B, BS, RJ080W, RJ006, RU ve ED ekleri uygulamanın haberleşme, güvenlik, doğrudan tahrik veya fren yapısını değiştirir. Eski sürücü etiketi okunmadan yalnızca motor gücüne göre ürün seçilmez.

Motor serisi uyumu
MR-J3 sürücüler HF-KP, HF-MP, HF-SP, HF-JP, HC-LP, HC-RP ve benzeri Mitsubishi servo motor aileleriyle belirli kombinasyonlarda kullanılır. Aynı güçte farklı motor serisi seçmek enkoder, fren, tork ve parametre tarafında uyumsuzluk oluşturabilir.

Kontrolör ve ağ uyumu
MR-J3-B ailesi SSCNET III kullanan Mitsubishi hareket kontrolörleriyle çalışır. SSCNET III/H veya yeni nesil ağ beklentisi bulunan sistemlerde uyumluluk ayrıca doğrulanır. Q serisi motion controller, FX3U-20SSC-H veya benzeri kontrolör yapısı model seçiminde belirleyicidir.

Kablo ve batarya eşleşmesi
Servo güç kablosu, enkoder kablosu, fren kablosu ve MR-J3BAT gibi batarya seçenekleri mevcut motor ve sürücü modeline göre seçilir. Eski kabloyu kullanmak maliyet avantajı sağlar; ancak konnektör, pin dizilimi ve kablo uzunluğu kontrol edilmeden risk taşır.

MR-J4 geçiş sınırı
MR-J4 ailesi birçok MR-J3 uygulamasında yenileme alternatifi olabilir; fakat birebir tak-çalıştır yaklaşımı doğru değildir. Parametre aktarımı, kontrolör uyumu, kablo adaptasyonu, güvenlik fonksiyonu ve pano içi montaj ölçüsü proje bazında değerlendirilir.

Mitsubishi MR-J3 hakkında sık sorulan sorular

MR-J3 serisinde en çok karıştırılan başlıklar model kodu, haberleşme arayüzü, motor uyumu ve yeni nesil geçiştir.

MR-J3-A ile MR-J3-B arasındaki temel fark nedir?

MR-J3-A modeller genel amaçlı pulse tren ve analog komutlarla çalışan servo amplifikatörlerdir. MR-J3-B modeller ise SSCNET III optik haberleşme üzerinden Mitsubishi hareket kontrolörleriyle çalışır. Aynı güç sınıfında iki modelin motor çıkışı benzer görünse de kontrol bağlantısı tamamen farklıdır. Bu nedenle MR-J3-40A yerine MR-J3-40B veya tersini seçmek, yalnızca sürücü değişimi değil kontrolör, kablo ve parametre tarafında da değişiklik gerektirir.

MR-J3 serisi yeni makinelerde kullanılmalı mı?

Yeni makine tasarımında çoğu durumda MR-J4 veya MR-J5 gibi daha yeni Mitsubishi servo aileleri incelenir. MR-J3 serisi daha çok mevcut makinelerde yedek parça, bakım veya kontrollü retrofit amacıyla gündeme gelir. Mevcut sistemde motor, kablo ve kontrolör MR-J3'e göre kurulmuşsa birebir model temini daha az proje riski oluşturabilir. Yeni nesle geçiş yapılacaksa mekanik montaj, kablo seti ve yazılım parametreleri birlikte planlanır.

MR-J3 modelindeki sayı ne anlama gelir?

MR-J3 kodundan sonra gelen sayı genellikle sürücünün motor kapasite sınıfını gösterir. Örneğin 10 kodu 0.1 kW, 40 kodu 0.4 kW, 100 kodu 1 kW ve 700 kodu 7 kW sınıfını ifade eder. 11K, 15K ve 22K gibi kodlar yüksek güçlü modellerde kullanılır. Kapasite kodu tek başına yeterli değildir; gerilim sınıfı, arayüz harfi ve özel ekler de aynı anda kontrol edilir.

MR-J3-B yerine MR-J4-B kullanılabilir mi?

Bazı uygulamalarda MR-J4-B, MR-J3-B için yenileme alternatifi olarak değerlendirilebilir; ancak bu karar model koduna bakarak otomatik verilmez. Kontrolörün SSCNET sürümü, motor serisi, enkoder kablosu, parametre seti, güvenlik fonksiyonu ve pano içi montaj ölçüleri birlikte incelenir. Mevcut makinelerde en güvenli yaklaşım önce arızalı MR-J3 modelini ve bağlı motoru tam koduyla tespit etmek, ardından geçiş ihtiyacını teknik olarak karşılaştırmaktır.

MR-J3 sürücü seçerken hangi bilgiler gerekir?

Doğru seçim için mevcut sürücünün tam model kodu, bağlı servo motor modeli, besleme gerilimi, kontrolör tipi, haberleşme veya pulse bağlantısı, frenli motor olup olmadığı, enkoder kablosu ve uygulamanın yük profili gerekir. Dikey eksen, yüksek ataleti olan döner tabla veya hızlı dur-kalk yapan makine varsa rejeneratif yük ve güvenli duruş koşulları ayrıca değerlendirilir. Etiket fotoğrafı ve pano bağlantısı seçim süresini ciddi biçimde kısaltır.

MR-J3W-B ile standart MR-J3-B aynı mıdır?

MR-J3W-B, iki ekseni tek gövdede sürebilen özel bir servo amplifikatör ailesidir. Standart MR-J3-B modeller tek eksenli yapıda değerlendirilir. MR-J3W-B kullanılıyorsa iki motorun kapasite kombinasyonu, A/B eksen sıralaması, ortak besleme yapısı ve SSCNET III bağlantı düzeni kontrol edilir. Arıza değişiminde yalnızca ilk eksenin motor gücüne bakmak hatalı seçim oluşturabilir; iki eksenin de tam konfigürasyonu birlikte okunur.

MR-J3 model kodunu birlikte netleştirelim

Sürücü etiketi, motor modeli, besleme gerilimi ve kontrolör arayüzü paylaşıldığında MR-J3 serisi için birebir model, uygun muadil veya yeni nesil geçiş seçeneği teknik olarak değerlendirilebilir.

Teknik içerik Mitsubishi Electric FA MR-J3 ürün sayfaları, MELSERVO-J3 katalog bilgileri ve MR-J3-A/MR-J3-B servo amplifier manual kaynakları temel alınarak hazırlanmıştır. Seri eski nesil olduğundan stok, üretim durumu ve yeni nesil geçiş uygunluğu model bazında doğrulanır.
Ana Menü Kategori Menüsü